Midt i en opphetet konflikt mellom reisende som ønsker familievennlige soner på fly, og de som er villige til å betale mer for barnehytter, blir Air New Zealands SkyCouch-sete en rask favoritt for begge sider av debatten..

Det fleksible setealternativet, som lar passasjerene kjøpe tre tilstøtende seter og forvandle dem til en bred, flat sofa, har vært spesielt vellykket med familier.

Med en fotstøtte som trekkes ut under de tre setene og armlenene som nesten forsvinner, har Air New Zealand solgt Skycouch som en & # x201C; ideell løsning & # x201D; for & # x201C; en forelder med to rastløse barn, & # x201D; eller det perfekte lekeområdet for små barn.

Andre flyselskaper tar varsel & # x2014; China Airlines ble nylig det første ikke-konkurrerende flyselskapet som kjøpte rettighetene til Skycouch, som vises i en ny flåte med 777-300ER-fly i september 2014.

Det er et overraskende grep, da Singapore Airlines, Malaysian Airlines og AirAsia X bare seks måneder tidligere forbød barn fra visse rader eller seksjoner på mange av sine flyreiser..

En representant fra Air New Zealand bekreftet at det har vært internasjonal interesse for Economy Skycouch, og nye forhandlinger med andre flyselskaper er allerede i gang. Samtidig forbereder den Auckland-baserte transportøren sin nye flåte Dreamliners, hver utstyrt med 14 SkyCouch-rader.

Melanie Lieberman er redaksjonell praktikant i Travel + Leisure